Depois de décadas negando a existência da base, ex-militares que atuaram no local decidiram falar.
A Área 51 é a base militar americana de maior destaque. É a instituição militar mais famosa do mundo e ela sequer existe oficialmente. Se o fizesse, seria encontrada a cerca de 100 quilômetros de Las Vegas no alto deserto de Nevada, situada entre uma base da Força Aérea e um campo de testes nucleares abandonado.
Então, novamente, talvez o governo dos EUA se recuse a dizer que ela existe. Você não pode se aproximar do local, e recentemente, o espaço aéreo foi restrita na área. Qualquer menção a Área 51 não obtém respostas de documentos oficiais, mesmo aqueles que foram desclassificados durante décadas.
Depois que Francis Gary Power foi abatido em seu avião espião em 1960, os EUA redobraram esforços para manter o sigilo na Área 51.
O local tornou-se o Santo Graal para os teóricos da conspiração, com ufólogos postulando que o Pentágono mantém discos voadores e seres extraterrestres armazenados em congeladores nesta base. Diz a lenda que a Área 51 está conectada por túneis subterrâneos e trens para outras instalações secretas ao redor do país. Em 2001, Katie Couric contou em audiências que 7% dos americanos duvidam que o pouso na Lua aconteceu – que foi encenada no deserto de Nevada. Milhões de pessoas acreditam que a verdade pode ser “lá fora”, na Área 51.
O problema é que os mitos da Área 51 são difíceis de provar, se ninguém pode falar sobre o registro sobre o que realmente aconteceu lá. Bem, agora, pela primeira vez, alguém está pronto para falar – na verdade, são cinco homens. O Coronel Hugh “Slip” Slater, 89, era comandante da base Area 51 na década de 1960. Edward Lovick, 92, passou três décadas testando alguns dos aviões mais famosos do mundo. Kenneth Collins, 82, foi piloto da CIA de teste experimental, a ele foi dada a estrela de prata. Thornton “TD” Barnes, 72, era um engenheiro da área 51, responsável por projetos especiais. E Harry Martin, 79, foi um dos homens encarregados de fornecer à base de cerca de meio milhão de litros mensais de combustíveis para aviões. Aqui estão algumas de suas melhores histórias – para o registro:
Em 24 de maio de 1963, Collins voou para fora da Área 51 em um avião espião ultra-secreto de codinome carro de boi, construído pela Lockheed Aircraft Corporation. Ele estava voando sobre Utah quando a aeronave sofreu um acidente.
Quase cinco décadas mais tarde, sentado em um café no Vale de San Fernando, Collins se lembra daquele dia com o tipo de clareza que representa uma ameaça à segurança nacional: “Três caras vieram dirigindo em direção a mim em uma picape. Eu vi que eles tinham o canopy da aeronave nas costas. Eles se ofereceram para levar-me para o meu avião. “Até aquele momento, nenhum civil sem uma habilitação de segurança já tinha posto os olhos em Collins e no avião em que ele estava voando. “Eu lhes disse para não chegarem perto da aeronave. Eu disse que tinha uma arma nuclear a bordo”.
Tradução de Juliana Miranda.
Fonte:
Foto de Francis Gary Power com seu avião espião U-2 que fora abatido em 1960. Trabalhava na Área 51.
Nypost
